http://forum.panducermat.org.my/ Drive safe, ride safe and walk safe. You can make the difference. en Tue, 06 Jan 2009 06:54:33 +0000 http://forum.panducermat.org.my/topic/carrying-baby-in-back-seat#post-207 Sun, 04 Jan 2009 10:41:18 +0000 poolcarpet 207@http://forum.panducermat.org.my/ <p>I want to ask - based on the new seat belt ruling, is it ok for an adult in the back seat, who is belted up, to carry a baby or young child? The baby/young child has his/her own car seat, however, there are times they may be crying and fussing, and in those times, the adult may need to carry the baby/child for a while.</p> <p>Is that against the new seat belt ruling? Note the adult is belted all the time.</p> <p>Thank you. </p> http://forum.panducermat.org.my/topic/kenapa-sikap-kita-sukar-di-ubah#post-205 Tue, 30 Dec 2008 16:52:55 +0000 jonsiong 205@http://forum.panducermat.org.my/ <p>Bersabar ada hadnya. Ramai diantara kita yang memandu, terbawa-bawa sikap dengki dan keinginan membalas dendam atas kecuaian dan kelalaian pemandu lain. Tetapi, ramai diantara kita akan menyesal atas tindakan kita jika belaku apa-apa yang tidak diingini. Adalah lebih baik, kita tidak memandu di saat-saat yang genting. </p> http://forum.panducermat.org.my/topic/talipinggang-keledar-ketiga-bagi-kereta#post-202 Sat, 20 Dec 2008 12:03:38 +0000 thehobo 202@http://forum.panducermat.org.my/ <p>baby dgn ibu di depan... in accident, that's dangerous to the child. if emergency braking? even if you're careful but there other dangerous driver. so when tragedy strike? who should we blame?</p> <p>kalau taknak pakai, sebenarnya bukan masalah besar. paling teruk pun kena saman. polis/jpj can't be everywhere, so u might get away with it. but if accident happen, jangan menangis kerana nasi jadi bubur. </p> <p>ppl hv choice even if that choice is unpleasant/troublesome like taking public transportation. it is still a choice. or we can continue taking risk. no problem as long as you aware of the consequences. </p> http://forum.panducermat.org.my/topic/talipinggang-keledar-ketiga-bagi-kereta#post-201 Sat, 20 Dec 2008 11:20:18 +0000 noniey 201@http://forum.panducermat.org.my/ <p>ia memang ada kebaikan dan keburukan...</p> <p>saya memang fikir macam tu jugak...saya lihat dari anak saudara saya. mereka ada 5 bradik...baby dgn ibu di depan..4 lagi dibelakang...lelaki pulak tu...setiap naik kerete sudah tentu gelisah...budak2 la katakan mana reti duduk diam...abang saya...slalu ajarkan mereka pakai tali pinggang...tapi dibukak...yang ke-4 bising...tmpt duduk sempit dek tali pinggang tadi...seharusya govt membuat kajian dgn teliti..di negara kita banyak gol sederhana dan berpendapatan rendah... </p> http://forum.panducermat.org.my/topic/talipinggang-keledar-ketiga-bagi-kereta#post-200 Wed, 17 Dec 2008 15:40:39 +0000 thehobo 200@http://forum.panducermat.org.my/ <p>Wah.... to teach and control your own child oso you need govt help ar? </p> http://forum.panducermat.org.my/topic/talipinggang-keledar-ketiga-bagi-kereta#post-199 Tue, 16 Dec 2008 12:06:24 +0000 helangsamudera 199@http://forum.panducermat.org.my/ <p>Talipinggang untuk pemandu, penumpang kedua, dan khas untuk bayi. saya sokong 100%. Tetapi untuk penumpang belakang seharusnya pilihan sendiri mengikut keselesaaan/keperluan. Kesedaran sendiri menentukan keselamatan.Tidak harus menjadi WAJIB. Berfikir dengan wajarlah jika kemampuan rakyat malaysia yang beranak banyak dan harga tiket bas yang tinggi dan bakal melambung tinggi lagi, memanglah kami terpaksa menyumbat sebanyak mungkin keluarga kedalam sebuah kereta. Bagaimana kami nak mengikat keempat-empat anak kami. Walau dibenarkan yang keempat tidak mamakainya, tetapi kalau dah mengikat yang bertiga itu kedudukan menjadi mustahil mencelahkan{menempatkan} yang keempat. Kecuali anak-anak bantut kot. Rasanya jika anak-anak dah bising, resah tak selesa dibelakang bagaimana pemandu nak memandu dengan selesa? Maka sukacita minta diAJAR kami bagaimana nak mengikat ketiga-tiga anak kami dengan menempatkan yang keempat dengan jaya dan selesa supaya kami selamat sampai kedestinasi dengan selamatnya. </p> http://forum.panducermat.org.my/topic/lesen-memandu#post-198 Thu, 11 Dec 2008 18:21:04 +0000 sundok 198@http://forum.panducermat.org.my/ <p>wahhhh...semuanya betul...masing² punya otak utk berfikir..so..kita sama² ikuti yg telah di rang undang² kan oleh kerajaan..woraittt....asmikum </p> http://forum.panducermat.org.my/topic/lampu-belakang-lori-patut-dibesarkan-sedikit#post-197 Sat, 06 Dec 2008 12:55:58 +0000 noniey 197@http://forum.panducermat.org.my/ <p>Perkara ini sudah lama saya fikirkan, saya sekeluarga sering pulang ke kampung kami di Perak dan selalunya kami menggunakan PLUS. Kadang-kadang balik kecemasan tidak kira waktu. Saya ada beberapa kali pulang ke kampung pada waktu malam kerana opah sakit. Memamng kita ada dengar mengenai kemalangan kereta dengan lori. Daripada pemerhatian saya selama ini LAMPU-LAMPU belakang( seperti lampu break ) lori-lori adalah kecil.dah la kecil kadang2 lampu malap..ini menyebabkan pemandu tidak dapat lihat dengan jelas.dan ada juga lori yang tidak mempunyai lampu belakang.ada juga lampu mcm nak jatuh..kita boleh lihat lampu belakang kereta lagi besar. Saya ingin cadangkan kepada pihak berwajib supaya </p> <p>* semua lampu-lampu lori2 ini dibuat lebih besar sedikit supaya pemandu2 dibelkangnya dapat dilihat dengan jelas.. </p> <p>* pihak berwajib harus melalui mana2 lebuhraya (seperti Lebuhraya Utara Selatan) dan buat kajian mengenai ini..</p> <p>jadi disini apakah pendapat tuan2 dan puan2 mengenai pendapat saya ini.? </p> http://forum.panducermat.org.my/topic/lesen-memandu#post-196 Fri, 05 Dec 2008 18:46:14 +0000 OCS 196@http://forum.panducermat.org.my/ <p>Mengenai lesen memandu. Semasa belajar memandu menggunakan m/kar kancil, setelah lulus lesen memandu beli Mercedes Benz, mana betul. CC nya pula tak sama. Ini perlu diperhatikan dan diambil berat oleh pihak-pihak yang berkaitan </p> http://forum.panducermat.org.my/topic/kawal-strees-dengan-lakukan-s-e-x#post-195 Tue, 11 Nov 2008 15:06:12 +0000 pandumolek 195@http://forum.panducermat.org.my/ <p>TIP-TIP UNTUK MENGAWAL STRESS SEMASA MEMANDU</p> <p>Rehatkan fikiran, •rehatkan tubuh badan anda. Pastikan kedudukan badan anda adalah betul semasa memandu. Kedudukan badan terlalu dekat atau terlalu jauh dengan stereng memberi kesan kepada pemanduan.</p> <p>Lontarkan pandangan kepada persekitaran yang segar semasa memandu.Segarkan mata anda. Anda hendaklah mengatur pergerakan mata anda untuk melihat cermin sisi kanan/kiri dan cermin pandang belakang secara bersistemetik. Anggaplah pergerakan ini sebagai latihan mata supaya tidak mudah mengantuk atau mudah terlelap.</p> <p>Selepas memandu dalam tempoh tertentu, anda berhenti sekejap ditempat yang selamat, turun dari kenderaan dan buat pergerakan ringkas. Contoh:-Jika anda berhenti mengisi minyak, jangan malas keluar dari kenderaan. Anda hendaklah keluar dari kenderaan dimana pergerakan anda nanti akan memberi kesegaran semula.</p> <p>Rancang perjalanan. Pastikan rehat dan tidur mesti cukup. Harus diingat bahawa ubat mengantuk yang paling mujarab sekali ialah tidur. Jangan sekali-kali makan pil elak mengantuk kerana anda akan memandu dalam keadaan mata celik tetapi hati tidur.</p> <p>Mempunyai teman semasa memandu. Dengan berteman, anda boleh berbual.Jika teman anda kaki tidur, anda boleh sekalisekala menjeling bagaimana teman anda tidur kerana salah satu kaedah untuk mengelakkan dari mengantuk ialah melihat perlakuan orang tidur. Anda juga boleh bertemankan radio rangkaian kegemaran anda.</p> <p>Mengamalkan permakanan yang betul. Terlalu kenyang akan menyebabkan anda lemah dan ingin rehat dan tidur. </p> <p>Menciptalah sesuatu yang boleh menceriakan semasa memandu dan anggaplah pemanduan ini adalah pemanduan yang sempurna. Jangan sekali-sekali bertindakbalas kepada kesalahan yang dilakukan oleh pemandu lain. Pemandu mahir mesti boleh mengawal keadaan dan tidak mudah terjebak dengan kesalahan lalulintas.</p> <p>Lakukan SEX pada setiap masa.Ini adalah kunci utama untuk mengelakkan stress semasa memandu. (S-Smile-SENYUM, E-Energy-BERSEMANGAT/BERTENAGA dan X-X'CITMENT/SERONOK )</p> <p>Mengambil pendekatan Agama. Orang yang tenang adalah orang yang dapat menghayati tuntutan agama </p> http://forum.panducermat.org.my/topic/kenapa-sikap-kita-sukar-di-ubah#post-194 Sun, 09 Nov 2008 21:39:05 +0000 pandumolek 194@http://forum.panducermat.org.my/ <p>Memandu adalah suatu seni yang terbentuk melalui proses semulajadi, pembelajaran dan pengalaman. Kenapa kita dalam suatu keadaan boleh bersabar tetapi bila kita memandu dijalan raya sikap kita tidak konsisten, kadang-kadang ok kadang-kadang tak ok. Ini menunjukkan bahawa mental kita sangat lemah. Keinginan untuk melawan arus lebih tinggi berbanding keinginan untuk mengelakkan kemalangan. Pada hal jika kemalangan berlaku tiada sesiapa yang mendapat keuntungan. Yang mendapat keuntungan dari kemalangan ini ialah pemilik trak tunda dan bengkel kenderaan. Yang rugi masa, wang dan nyawa ialah kita iaitu pemandu. Jika kita semua ada kekuatan mental, pemanduan kita akan lebih sempurna dan budaya memandu rakyat kita adalah pemandu selamat sepanjang hayat. </p> http://forum.panducermat.org.my/topic/lesen-memandu#post-193 Sun, 09 Nov 2008 21:34:09 +0000 pandumolek 193@http://forum.panducermat.org.my/ <p>Ada lesen memandu bermakna pemandu tersebut ada 3 unsur dalam lesennya. Pertama ada pengetahuan, kedua kemahiran dan ketiga sikap yang positif. harap bila dapat lesen teruskan amal. jangan masa nak ujian saja tunjuk semua itu..bila dapat lesen lupa segala galanya.... </p> http://forum.panducermat.org.my/topic/kemalangan-tragedi-atau-di-cari#post-191 Fri, 07 Nov 2008 11:56:31 +0000 pandumolek 191@http://forum.panducermat.org.my/ <p>Sebaik enjin dihidupkan, saya tertekan pedal minyak lalu kereta terus meluncur laju ke hadapan. Ketika itu, saya terdengar bunyi hentakan tanpa menyedari suami berada di bawah kereta. "</p> <p>“Saya menukar gear untuk berundur tapi mendapati kereta agak berat untuk berundur seolah-olah tersangkut sesuatu. Saya kemudian terdengar suara suami sedang mengerang kesakitan dengan kepala berlumuran darah,” </p> <p>kata Che Su Hashim, 56. Suaminya, Salim Sidek, 58, peneroka Felda Chuping Kangar, meninggal dunia selepas dilanggar kereta dipandu Che Su kira-kira jam 7.45 pagi. </p> http://forum.panducermat.org.my/topic/berkacamata-hitam-semasa-menunggang-motor-selamat-atau-tidak#post-190 Sat, 01 Nov 2008 10:10:24 +0000 allex 190@http://forum.panducermat.org.my/ <p>Salam / hai</p> <p>Rasanye selamat atau tidak jika kita menunggang motor dgn memakai kacamata hitam utk elakkan silau matahari cth nye...helmet mmg dah tinted, jadi rasanye perlu ke utk berkaca mata hitam..menambahkan halangan penglihatan ke x?</p> <p>TQ </p> http://forum.panducermat.org.my/topic/using-gps-to-identify-dangerous-routelocation#post-180 Wed, 29 Oct 2008 14:56:46 +0000 webmaster 180@http://forum.panducermat.org.my/ <p>Badrol,</p> <p>It is no go from our JKJR side (yet) coz the system can't export out the GPS co-ordinates. I'm trying another source of data. </p> http://forum.panducermat.org.my/topic/using-gps-to-identify-dangerous-routelocation#post-179 Wed, 29 Oct 2008 05:40:43 +0000 badrol 179@http://forum.panducermat.org.my/ <p>Ok, just have a look at this site (using embeded google map) <a href="http://nyem.appspot.com/bencana.html" rel="nofollow">http://nyem.appspot.com/bencana.html</a> or the one by JKR <a href="http://bencanaalam.jkr.gov.my/content.php?page=map&#38;code=07" rel="nofollow">http://bencanaalam.jkr.gov.my/content.php?page=map&#38;code=07</a> </p> http://forum.panducermat.org.my/topic/worst-drivers-in-se-asia#post-177 Mon, 13 Oct 2008 08:55:10 +0000 Butch 177@http://forum.panducermat.org.my/ <p>As an expat with two years experience in KL with many more years and tens of thousands of kilometers in neighboring countries. </p> <p>I would like to state for the record that in my opinion that Malaysians are the worst drivers. I do not understand why Proton bother to install mirrors, indicators or seat belts in their vehicles. These should be offered as optional extras. :)</p> <p>Enforcement of traffic laws and regulations appear non existent. Police can often be observed flouting the laws. I have even seen a motorcycle officer sending sms while riding down the LDP.</p> <p>One of my least favorite things is parents letting their young children stand on the seats while traveling. These parents should be fined heavily and have to undertake driver education. If this behavior is repeated after eduction and punishment, they should have their children taken into state care as they are obviously being neglected.</p> <p>Wawasan 2020. Never! Hahasan 2020 </p> http://forum.panducermat.org.my/topic/using-gps-to-identify-dangerous-routelocation#post-176 Sun, 28 Sep 2008 06:03:52 +0000 badrol 176@http://forum.panducermat.org.my/ <p>Great. With map, we can actually visualised the location instead of "main agak-agak" only. </p> http://forum.panducermat.org.my/topic/using-gps-to-identify-dangerous-routelocation#post-175 Fri, 26 Sep 2008 16:58:23 +0000 webmaster 175@http://forum.panducermat.org.my/ <p>Badrol, </p> <p>You gave me an idea, i do want this in some portable format like Google Map for the public to use. Then if someone willing to volunteer they can program or script something to convert the raw data from google map and convert it to Garmin format or other application format.</p> <p>First thing first, let me get clearance if we can actually release this in Google Map. </p> http://forum.panducermat.org.my/topic/using-gps-to-identify-dangerous-routelocation#post-174 Fri, 26 Sep 2008 15:01:05 +0000 badrol 174@http://forum.panducermat.org.my/ <p>The list is from Garmin format converted to .kml. The file is from malsingmaps.com. Perhap you could use google map embeded in this website (but not the speedtrap location lah) just the dangerous road/area with comment such as landslide, sharp bend etc. </p> http://forum.panducermat.org.my/topic/using-gps-to-identify-dangerous-routelocation#post-173 Wed, 24 Sep 2008 11:22:21 +0000 webmaster 173@http://forum.panducermat.org.my/ <p>Is there any way you guys can convert the .kml to the Garmin format? I can ask the boys to prepare something in Google map first.</p> <p>update: i just notice the speed trap location. interesting... </p> http://forum.panducermat.org.my/topic/using-gps-to-identify-dangerous-routelocation#post-172 Tue, 23 Sep 2008 23:46:16 +0000 badrol 172@http://forum.panducermat.org.my/ <p>I remember last raya, they advertised the location of dangerous route/location for various reason (accident area, landslide etc). They give the general location using paper map. </p> <p>For me, it is better if they could provide the info using GPS Point of Interests (POI) to be download by GPS users. One thing good about GPS is the ability to alert its user of location of specific POI (in this case, "Dangerous Road/Route") therefore the user will be more carefull when driving on that particular road.</p> <p>There are several GPS systems but in Malaysia, the popular choice is Garmin due to the availability of free Malaysia, Singapore &#38; Brunei map from Malsingmaps.com.Perhap the data can be made available in .gpx or .gpi format to be upload into Garmin GPS device.</p> <p>As for those without GPS device, the data can be made available in .kml format to be viewed using Google Map or Google Earth. (have a look of a sample google map of road alert from this link <a href="http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&#38;hl=en&#38;msa=0&#38;msid=100045734631274121888.00045787a1d56a016941f&#38;z=6" rel="nofollow">http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&#38;hl=en&#38;msa=0&#38;msid=100045734631274121888.00045787a1d56a016941f&#38;z=6</a>)</p> <p>I'm sure that this will a least help our drivers to plan their trip better. </p> http://forum.panducermat.org.my/topic/masalah-ulat#post-161 Fri, 12 Sep 2008 12:00:34 +0000 thehobo 161@http://forum.panducermat.org.my/ <p>Often times at terminal like Puduraya, we have this touts or ulat approaching us to sell tickets. Some even brazen enough to do it under the nose of the police at the opposite of the road.</p> <p>They're not only a nuisance but they rob us of the tickets which normally sold at affordable rate. </p> <p>Unsuspecting tourist or those not familiar how to get tickets directly from counter fall prey to them. Even to some extent, some of the counters are "bersekumpulan" with them.</p> <p>How can we solve this problem other than tighter enforcement? Because i believe even after a period of enforcement, this people will come back once polis or JPJ stop their operasi. Bila kucing takde, tikus kembali bermaharajalela. </p> http://forum.panducermat.org.my/topic/operasi-nasihat#post-160 Wed, 10 Sep 2008 10:26:58 +0000 thumbelina 160@http://forum.panducermat.org.my/ <p>bestnye klau sume org mcm amirul....cayalah.... </p> http://forum.panducermat.org.my/topic/saman-atau-tunda-kenderaan-halang-lalu-lintas#post-159 Tue, 09 Sep 2008 22:25:42 +0000 AMIRul 159@http://forum.panducermat.org.my/ <p>bab tegur menegur org ni memang isu yang menarik...</p> <p>1st...what u want them to listen for...(huh...yg ni susah...if it's about their wrong doing...pergh...mmg payah...that's attitude yg susah nak ubah)<br /> 2nd...then comes to how u approach people...(different people different approach of course)lain org lain caranya...</p> <p>apa2 pun yang paling basic...just be humble and nice to them...<br /> (sekadar sedikit experience in HSE) </p> http://forum.panducermat.org.my/topic/operasi-nasihat#post-158 Tue, 09 Sep 2008 22:11:13 +0000 AMIRul 158@http://forum.panducermat.org.my/ <p>i think doesnt have to wait policeor JKJR to nasihat...</p> <p>we also can do our part...time riding especially...apa salahnya kalau kita take the initiative to nasihat them...ask them to buckle up...</p> <p>i done it many times...some of them listen (maybe they think i'm bond kot...heheh)<br /> but some of them wanna kick my bike...that's the challange we have to face t educate our people... </p> http://forum.panducermat.org.my/topic/operasi-nasihat#post-157 Mon, 08 Sep 2008 10:33:15 +0000 thumbelina 157@http://forum.panducermat.org.my/ <p>masalahnye.....<br /> org pakai tali keledar blakang bila nmpk ada operasi je....polis n jpj pun xtegur sgt la klau org xpakai tali keledar blakang.betul..... </p> http://forum.panducermat.org.my/topic/saman-atau-tunda-kenderaan-halang-lalu-lintas#post-156 Thu, 04 Sep 2008 08:38:10 +0000 zahar_EG 156@http://forum.panducermat.org.my/ <p>Masalah sebenar adalah displin pemandu. Ramai dari orang kita mempunyai minda kelas ke 3. </p> http://forum.panducermat.org.my/topic/heavily-tinted-windows#post-155 Thu, 04 Sep 2008 08:36:13 +0000 zahar_EG 155@http://forum.panducermat.org.my/ <p>Kenderaan yang dibenarkan untuk mengunakan cermin gelap adalah seperti berikut:</p> <p><a href="http://portal.jpj.gov.my/v5/index.php/Sisipan-Akhbar/view/Cermin-Gelap/2.-Siapakah-yang-dibenarkan-menggunakan-cermin-gelap-/155.html" rel="nofollow">http://portal.jpj.gov.my/v5/index.php/Sisipan-Akhbar/view/Cermin-Gelap/2.-Siapakah-yang-dibenarkan-menggunakan-cermin-gelap-/155.html</a></p> <p>atau</p> <p><a href="http://portal.jpj.gov.my/v5/index.php/Kuatkuasa/Pengecualian-khas-pemasangan-cermin-gelap.html" rel="nofollow">http://portal.jpj.gov.my/v5/index.php/Kuatkuasa/Pengecualian-khas-pemasangan-cermin-gelap.html</a> </p> http://forum.panducermat.org.my/topic/program-galakan-pemandu-berhemah#post-154 Thu, 04 Sep 2008 08:27:09 +0000 zahar_EG 154@http://forum.panducermat.org.my/ <p>Semalam saya baru sahaja bersembang dengan seorang rakan yang pernah ke Negera Jepun. Menurut kenyataan beliau yang membezakan pemanduan di sana dan di Malaysia adalah DISPLIN. Beliau berkata pemandu di Jepun cukup berdisplin dan menepati waktu. </p>